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摘要:
设计了一种基于FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)的柴油机瞬时转速的高精度数据采集与诊断系统,利用美国凌特公司的LTC1606的16位高精度、200 kHz采样率的AD进行采样,然后传给FPGA内部的FIFO存储区和SRAM存储,然后通过PC104接121将数据上传进行计算分析.此系统专门应用于柴油机的瞬时转速信号采集,要求采集高精度、大容量数据和准确性.设计中使用Altera公司的FPGA EP1C6Q240,语言是Verilog HDL,编译软件是Quartus 5.0.此文中介绍了应用于柴油机领域的高精度数据采集与诊断系统的设计原理和硬件结构特性等,同时此采集与诊断系统在柴油机上利用瞬时转速进行检测也有实际的应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于FPGA的柴油机瞬时转速采集与诊断系统的设计
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 柴油机瞬时转速 FTGA LTC1606 PC104 采集诊断系统
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 可编程器件应用
研究方向 页码范围 165-168,188
页数 5页 分类号 TP2
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2009.05.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江维金 8 9 2.0 3.0
2 余瑞锋 3 5 2.0 2.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机瞬时转速
FTGA
LTC1606
PC104
采集诊断系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
论文1v1指导