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摘要:
桥巩水电站船闸等级为Ⅳ级,输水系统型式为闸底长廊道侧支孔出水,明沟消能.输水系统工作阀门采用平板门,其工作水头超过国内已建船闸,阀门空化问题非常复杂.通过原型试验,对阀门廊道体型和布置进行了优化,采用小门槽型式,解决门槽空化问题;缩小阀门下游面板与门楣的间隙,实现门楣自然通气;结合"阀门后底突扩+顶突扩"的新型廊道体型,改善了阀门底缘水流流态,有效地抑制了阀门底缘的空化.首次提出了可以实现自然通气的台阶状跌坎布置型式.跌坎通气后形成的掺气水流,不仅覆盖了跌坎空化溃灭区域,抑制了跌坎空化;而且还延伸至升坎区域,对突扩廊道底板及升坎亦能起到一定的保护作用.
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文献信息
篇名 桥巩船闸工作阀门抑制空化措施与原型试验
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 工作阀门 平板门 空化 桥巩船闸
年,卷(期) 2009,(13) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 39-40,50
页数 3页 分类号 U641
字数 1334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2009.13.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙少江 6 3 1.0 1.0
2 方锦秀 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
工作阀门
平板门
空化
桥巩船闸
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期刊影响力
人民长江
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武汉市解放大道1863号
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1955
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