路基沉降计算中的邓肯双曲线模型推导

• 作者: 丁树云 毕庆涛
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 邓肯模型 双曲线 路基沉降
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 8-9
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.005

摘要

邓肯模型能较好地反映土体的非线性特征,且概念清楚,参数测定容易,被广泛应用于路基沉降预测领域.模型中的应力应变关系表达式是双曲线形式.很多工程实践者从应力应变表达式上看不出其双曲线性关系,理解上出现困难.论文对这一问题进行了探讨,推导出模型的标准双曲线方程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁树云	华北水利水电学院资源与环境系	11	40	3.0	5.0
3	毕庆涛	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	23	52	3.0	5.0