高速公路边坡植被特征分析及护坡模式优化研究

• 作者: 宋晓强 张兴昌 杨永峰 肖蓉 高照良
• 来源期刊: 水土保持学报
• 学科: 农学
• 关键词: 高速公路 生态防护模式 植被特征 植被组合
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: S157.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1009-2242.2009.02.020

摘要

选取铜川至黄陵至延安高速公路(简称铜延高速公路)不同防护模式下的18个边坡为研究对象,分析了边坡植被特征.结果表明:(1)3种模式下,边坡的植被总益度均大于60%,边坡的物种丰富度很低,物种数最多只有17种,Shannon-Weaner指数最高为0.85.(2)坡向和坡位对边坡植被的生长影响很大,植被盖度呈现阴坡阳坡,下坡位上坡位中坡位.(3)现有的"苜蓿+柠条"和"小冠花+拧条"等植被组合呈现剧烈的种间竞争.(4)综合植被生长状况、物种丰富度及坡向坡位的影响,表现最好的是骨架植草模式,其次穴状整地植草模式,最差的是挂网喷播模式;物种组合"小冠花+柠条"最优,"苜蓿+柠条"其次,"苜蓿+黑麦草"最差.