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摘要:
B410LA是汽车车身中常用的一种高强度钢板,通过准静态和动态拉伸实验,得到了B410LA在不同应变率下的应力-应变曲线.实验结果说明B410LA材料的强度随着应变率的增加而提高.通过对应力一应变曲线拟合得到了B410LA的本构关系,为有限元模拟提供了可靠的材料参数.
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文献信息
篇名 B410LA动静态力学性能实验研究
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 材料实验 拉伸 钢板 汽车 B410LA
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 TG115.5+2
字数 1053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2009.01.030
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶友瑞 湖南工程学院机械工程系 17 89 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
材料实验
拉伸
钢板
汽车
B410LA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
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6
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