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摘要:
传统的航空发动机测温系统采用热电偶方式,这种方式存在系统体积大、重量重、误差大、反应速度慢的缺点.文中介绍了一种利用半导体激光器InGaAs/Ⅰ做光源,用钽酸锂热释电探测器做光接收器件,以单片机为核心实现的中、高温度实时测量系统.该系统主要由光发射与接收系统、信号放大与处理系统及显示系统3部分组成.介绍了该系统的基本原理、结构和抗干扰措施.经航空发动机实时测温实验结果表明,在要求的测温范围300℃-800℃内,测温精度和反应速度符合设计要求,且与理论分析结果相一致,从而证明了系统设计的正确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 半导体激光器在航空发动机实时测温系统中的应用
来源期刊 信息化研究 学科 工学
关键词 热释电探测器 温度测量 半导体激光器 实时测量 辐射测温
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TP274.4
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4888.2009.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 6 8 2.0 2.0
2 夏远飞 6 5 1.0 2.0
3 刘焕龙 8 1 1.0 1.0
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
热释电探测器
温度测量
半导体激光器
实时测量
辐射测温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
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