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摘要:
作为评价半刚性基层材料的低温指标,最接近实际状态的是温缩试验测定的温缩应变.但温缩试验因其难度和精密性过高,不能成为工程评价指标.为了对比冻融循环抗压强度指标,用冻融循环劈裂试验来作为评价半刚性材料的低温性能的试验.用2种级配方法计算得到6个级配,在已知温缩试验结果基础上,将28 d冻融残留抗压强度比BDR和冻融残留劈裂强度BDRSP分别与相应级配的最大温缩应变作分析比较,得出用冻融残留劈裂强度作评价抗低温指标的合理性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石低温性能评价指标
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥稳定碎石 低温评价指标 冻融劈裂试验
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 116-118,142
页数 4页 分类号 U416.02
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王富玉 吉林大学交通学院 20 185 7.0 13.0
2 历永举 吉林大学交通学院 4 8 1.0 2.0
3 赵娜 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥稳定碎石
低温评价指标
冻融劈裂试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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