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摘要:
介绍了一种车载式道路快速检测与测量技术,该技术综合应用光、机、电、算及"3S"技术,以机动车为平台,装备高分辨率线阵路面图像采集系统、激光结构光三维测量系统、多目CCD立体测量系统、惯性补偿的激光测距系统、GPS/DMI/GYRO组合定位系统等先进的传感器系统以及车载计算机、嵌入式集成多传感器同步控制单元等设备,在车辆正常行驶状态下,自动完成道路路面裂缝、车辙、平整度、道路几何参数及道路沿线设施图像等数据采集.经对比试验证明,该快速道路检测技术与传统的人工检测方式具有良好的相关性.
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研究进展
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 车载道路快速检测与测量技术研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 道路检测 多传感器集成 车辙 平整度
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 特约专稿
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U491
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李清泉 248 4052 37.0 53.0
2 毛庆洲 23 219 10.0 14.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道路检测
多传感器集成
车辙
平整度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导