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摘要:
通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理.对济邵高速公路乔庄隧道的拱项下沉、水平收敛、地表沉降、喷层应力、钢拱架应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理与否的参数进行跟踪量测.量测结果表明:隧道开挖及初期支护30d左右,围岩基本上趋于稳定,应按照规范要求及时施作二次衬砌:隧道洞口的地表基本没有沉降,说明浅埋段采用管棚注浆技术是适宜的.通过采取有效的监控措施,及时的指导施工和修改设计,成功避免了施工中重大安全事故的发生,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义.
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隧道施工
监控量测
涌水
围岩软弱
数据分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 监控量测技术在乔庄隧道中的应用
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路隧道 新奥法(NATM) 监控量测
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 土木与力学工程
研究方向 页码范围 237-239
页数 3页 分类号 U456
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2009.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾金青 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室 113 1409 21.0 34.0
2 王海涛 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室 21 267 10.0 16.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
新奥法(NATM)
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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