ZM6尾减机匣开裂失效分析

• 作者: 何玉怀 姜涛 李春光 李莹
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 尾减机匣 失效分析 疲劳裂纹 Nd偏析
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 测试与表征
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: V232
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4381.2009.10.011

摘要

某型号飞机尾减机匣试验过程中出现异常,荧光检查发现裂纹.通过故障机匣外观检查、裂纹断口宏微观观察及能谱分析、材料硬度检测、金相检查等试验得出结论,尾减机匣失效属低周疲劳开裂,机匣表面Nd元素偏析是导致机匣疲劳裂纹形成的直接原因,材料韧性不足一定程度上促进了裂纹的疲劳扩展,根据分析结果,给出提高尾减机匣受力部位的疲劳抗力,避免故障再次发生的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何玉怀	北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心	45	462	13.0	18.0
2	李莹	北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心	32	167	8.0	11.0
3	姜涛	北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心	44	212	9.0	12.0
4	李春光	北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心	10	50	4.0	6.0