朝天门长江大桥拱桁交叉节点弱连接的疲劳安全性

• 作者: 任伟平 卫星 强士中 李贞新
• 来源期刊: 东北林业大学学报
• 关键词: 公轨两用桥 钢桁拱桥 拱桁交叉节点弱连接 荷载谱 疲劳试验 疲劳安全性
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U448.224
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5382.2009.04.021

摘要

为了深入研究钢桁拱桥拱桁交叉节点弱连接的传力机理和应力分布规律,评估其疲劳安全性,以朝天门长江大桥为工程背景,对拱桁交叉节点弱连接进行了1∶4模型试验.通过有限元分析,选取受力最不利、汇集杆件较多的E18节点为试验研究节点,并基于疲劳损伤累计理论确定了等效荷载内力幅.通过疲劳试验,研究了弱连接结构的参数设计合理性及抗疲劳性能.研究成果可为类似结构的设计提供可靠的参考数据,并为此类弱连接结构在大跨度钢桁拱桥中的应用提供一定的技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫星		105	1210	20.0	31.0
2	强士中		211	5019	39.0	60.0
3	任伟平		23	470	11.0	21.0
4	李贞新	中国交通公路规划设计院有限公司桥梁技术研究中心	1	0	0.0	0.0