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摘要:
楔横轧多楔轧制是内楔和外楔同时对轧件进行径向压下、轴向延伸的塑性成形.随着交通运输业的飞速发展,火车轴、汽车半轴等长轴类零件的需求量与日俱增,采用楔横轧多楔工艺成形长轴类零件,具有显著节省辊面、减小设备体积、生产效率高、节材、降低成本等优点.为了充分发挥多楔显著节省辊面的优点,保持内外楔同时起楔,就必须要准确弄清楔入段移动量的变化规律.采用弹塑性有限形变有限元数值方法,根据实际工况模拟楔横轧轧制过程,分析楔入段移动量的变化规律,详细阐述各工艺参数对移动量的影响规律,并与试验测试结果进行比较,得到楔入段端面移动量的变化和影响规律.研究结果为楔横轧多楔同步轧制模具设计提供了重要的理论依据,进一步完善了楔横轧多楔轧制理论.
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文献信息
篇名 楔横轧楔入段端面移动量规律
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 楔横轧 楔入段 端面移动量
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TG335.19
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2009.01.131
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡正寰 北京科技大学机械工程学院 181 1697 21.0 27.0
2 束学道 北京科技大学机械工程学院 60 538 13.0 18.0
3 邢希东 北京科技大学机械工程学院 14 134 7.0 11.0
4 闫波 北京科技大学机械工程学院 5 27 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
楔横轧
楔入段
端面移动量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导