感应线圈信号曲线的处理方法及其在车型识别中的应用

• 作者: 徐建闽 林培群
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能运输系统 车型识别 感应线圈 信号处理 特征提取
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 108-113,119
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.02.020

摘要

为提高车型识别的准确率,提出信号处理的方法:首先采用快速小波变换抽取原始曲线的近似轮廓,从而削弱了噪声等细节信息的干扰,并实现2 n倍的数据压缩;其次利用五点三次滤波器对上一步获得的近似曲线进行平滑,使得离散信号更接近于真实的连续信号;在此基础上提出基于峰值时间差的强鲁棒性车长检测方法;最后,根据形态匹配的要求,采用 Akima插值法进行信号尺度的归一化处理.车型识别试验采用观测点的实测数据,并将结果与其他文献进行比较,说明所提出的方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽	华南理工大学土木与交通学院	354	5014	38.0	50.0
2	林培群	华南理工大学土木与交通学院	43	322	9.0	15.0