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摘要:
受摩托车排气管本身尺寸和结构影响,催化转化器在摩托车排气管上的安装存在一定难度,通过对排气管温度场的测量和分析,确立了催化转化器的安装位置.通过建立模型对温度场进行模拟,并将模拟结果和试验结果对比分析表明,模拟与试验吻合程度较好,可用于试验结果的预测或为试验和设计提供参考.
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文献信息
篇名 摩托车催化转化器的数值模拟和试验研究
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 催化转化器 温度场 流场 均匀性指数
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U4
字数 1454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.08.006
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作者信息
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1 贾美霞 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
温度场
流场
均匀性指数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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2640
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