预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁承载能力试验研究

• 作者: 代艳杰 刘寒冰 张宏强 荆世繁
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 体外预应力 轻骨料 组合梁 承载能力 实验研究
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: U448.216
• 字数: 3794字
• 语种: 中文

摘要

完成了两片直线配筋体外预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁的试验,对梁在集中荷载作用下的应变、位移和破坏状态进行分析,并把试验结果和计算结果进行了对比.试验梁下部为钢梁,上部为CL35轻骨料混凝土.该类型梁按塑性理论分析的极限承载力比弹性计算值高73.1%,试验得出的极限承载力比塑性理论计算结果高大约20%.钢-混凝土之间发生了相对滑移,说明对此类型梁的分析应按部分剪力连接.梁的弹性阶段能够维持到总荷载为250 kN以后,可知梁的弹性承载力高于弹性计算值36.4%以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘寒冰	吉林大学交通学院	99	1096	19.0	29.0
2	张宏强	吉林大学交通学院	2	6	1.0	2.0
3	代艳杰	吉林大学交通学院	2	10	2.0	2.0
4	荆世繁	吉林大学交通学院	1	6	1.0	1.0