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摘要:
根据荷载传递法和Mindlin理论,提出了考虑桩加筋影响相互作用系数的简化计算方法,并且通过有限元软件ANSYS对桩的遮帘效应进行了深入分析;在此基础上,通过修正桩-桩之间地基的剪切模量来考虑桩的"遮帘"效应对相互系数的影响;将有限元计算结果和Cooke的现场试验实测结果进行了对比研究.结果表明,简化计算方法可以改善目前弹性理论分析方法中过高估计桩与桩相互作用而导致沉降计算值偏大的缺点.因此,该方法不但可以方便地计算相互作用系数,且计算结果接近实测值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 加筋和遮帘效应对群桩之间相互作用系数的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 群桩 有限元 相互作用系数 加筋效应 遮帘效应
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 TU473
字数 3943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓立 华南理工大学土木工程系 12 171 6.0 12.0
2 许伟 4 5 1.0 2.0
3 董海文 2 16 2.0 2.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
群桩
有限元
相互作用系数
加筋效应
遮帘效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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