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摘要:
通过对铁路客运枢纽交通衔接的现状以及存在问题的分析,提出换乘方式匹配度、换乘时间、换乘舒适度以及经济性这4个具体的量化指标,建立模糊关系数据模型,利用主动模糊数据库技术,模糊实现交通衔接合理性的自动判别.
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关键词云
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文献信息
篇名 城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 铁路客运站 交通衔接 模糊数据库 判别
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 32-34,27
页数 4页 分类号 U212
字数 3283字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨家其 80 979 13.0 29.0
2 周颖 23 180 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运站
交通衔接
模糊数据库
判别
研究起点
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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29572
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