汽车电子节气门控制系统仿真研究

• 作者: 张振东 朱红萍 石鹏程
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 电子节气门 非线性 控制系统 仿真
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 字数: 1514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.02.017

摘要

介绍了电子节气门系统的典型结构与工作原理,进行了非线性分析.根据所建立的数学模型,设计了3种控制器进行仿真研究与分析.结果表明,PID控制器简单、易于实现,但超调较大;模糊控制器具有良好的跟踪性,但存在一定的滞后;滑模控制器有着良好的鲁棒性和动态响应特性,能够使电子节气门系统达到较好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振东	上海理工大学机械学院	199	1192	16.0	24.0
2	朱红萍	上海理工大学机械学院	6	27	3.0	5.0
3	石鹏程	上海理工大学机械学院	4	8	1.0	2.0