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摘要:
为解决设计规范推荐的黏性土冲刷公式计算长江流域河流桥渡冲深值偏小的问题,以岳阳-常德高速公路中拟建的松滋河安乡河段特大桥桥渡冲刷计算为例,采用<公路桥位勘测设计规范>推荐的黏性土冲刷公式及黄河桥渡冲刷公式进行了计算与比较.结果表明:①规范推荐的黏性土冲刷公式计算的冲刷深度偏小较多,而黄河桥渡冲刷公式考虑了一般冲刷和局部冲刷的相互影响、相互关联,计算结果与实际值较为接近,建议长江流域桥渡设计及冲刷计算时采用黄河桥渡冲刷公式进行计算或复核;②现规范推荐的黏性土冲刷公式结果不符合实际的主要原因是该公式除存在所依据的物理图形较为粗糙的缺陷外,公式中冲刷范围内黏性土的液性指数这一重要因子的取值也常不确切.
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文献信息
篇名 黄河桥渡冲刷公式在洞庭湖区河流中的应用
来源期刊 人民黄河 学科 地球科学
关键词 桥渡冲刷公式 冲刷计算 桥渡设计 安乡河特大桥
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 P333
字数 4831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2009.07.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何勇 长江水利委员会勘测规划设计研究院 7 32 4.0 5.0
2 范北林 长江水利委员会长江科学院 10 90 5.0 9.0
3 高幼华 长江水利委员会勘测规划设计研究院 3 12 3.0 3.0
传播情况
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桥渡设计
安乡河特大桥
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