原文服务方: 岩土力学       
摘要:
为保证既有地铁车站的正常运营和地下车站结构的安全,在邻近基坑开挖过程中就需要严格控制运营地铁车站结构的变形.结合上海某邻近基坑开挖的运营地铁车站,运用叠加原理,采用有限元荷载结构法和强制位移法,分别按照裂缝控制和强度控制来对车站标准段结构的稳定性及其允许变形进行分析和反算,为基坑施工提供车站结构变形的控制标准.
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文献信息
篇名 邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 地铁车站 结构 强制位移法 变形控制
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 382-386
页数 5页 分类号 U231.4
字数 语种 中文
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地铁车站
结构
强制位移法
变形控制
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期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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