原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
在城市交通机动化加速到来的今天,城市中心区日趋严峻的停车问题正成为城市畅通的重要阻碍.本文分析了城市中心区交通和停车的一般特征,以重庆市观音桥中心区为例,在深入分析停车问题根源的基础上,从控制总量、外部停车、整合资源、停车诱导、强化管理、价格手段六个方面系统性地提出城市中心区停车问题综合改善的基本对策,为其他城市中心区解决停车矛盾提供借鉴和参考.
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山地城市中心区高层住居新模式
山地城市
高层院落住居模式
经济效益
文化价值
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市中心区停车问题综合改善对策
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 中心区停车 综合改善 车位总量控制 车库连通 外部停车
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TU984.11+9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2009.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周涛 39 376 11.0 18.0
2 楼肖华 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
中心区停车
综合改善
车位总量控制
车库连通
外部停车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
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0
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