超薄磨耗层SMA-5沥青混合料的设计及性能研究

• 作者: 薛国强
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 SMA-5 路用性能
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.004

摘要

采用改进的主骨料空隙体积填充法进行了超薄磨耗层SMA-5沥青混合料的配合比设计,经室内试验验证SMA-5沥青混合料路面具有良好的路用性能.试验路检测结果表明,与密级配沥青混凝土路面相比,超薄磨耗层SMA-5沥青路面的表面构造深度提高38%,摩擦系数提高14%,路面噪音降低3～4 dB,具有构造深度大、抗滑性能好、降噪效果明显的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛国强	东南大学交通学院	6	66	4.0	6.0