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摘要:
磷化是汽车涂装前处理中最重要的一道工序,它可以使车体表面洁净,并在车体内外表面形成一层均匀的磷化膜,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和装饰性能。磷化膜作为汽车涂装前的底层,能提高漆膜附着力和整个涂层体系的耐腐蚀能力。磷化膜与漆膜配套性良好,可使漆膜附着力提高2~3倍,整体耐腐蚀性提高1~2倍。如果磷化膜与阴极电泳漆膜配套不良,
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文献信息
篇名 磷化膜与阴极电泳漆膜配套性存在的问题
来源期刊 涂装指南 学科 工学
关键词 电泳漆膜 磷化膜 配套性 阴极 漆膜附着力 汽车涂装 涂层体系 涂装前处理
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-38
页数 1页 分类号 TQ639.2
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研究主题发展历程
节点文献
电泳漆膜
磷化膜
配套性
阴极
漆膜附着力
汽车涂装
涂层体系
涂装前处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂装指南
双月刊
成都高新区创业路49号成都祥和涂料(磷化
出版文献量(篇)
2169
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