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摘要:
为了解决流冰对桥梁结构作用研究中河冰强度取值问题,对黑龙江省呼玛河河冰进行抗压强度和抗弯强度试验,结合国内现有河冰力学性能研究成果,采用统计分析方法,研究了河冰力学性能.得出各温度、各加载速率下,河冰抗压、抗弯强度取值,并研究了温度、应变速率与抗压强度和抗弯强度之间的关系,建立了冰温与抗压强度的数学模型;根据压缩试验、弯曲试验资料分别探讨了河冰弹性模量的取值,分析了温度、加载速率同弹性模量的关系,建立了冰温与弹性模量的数学模型.该成果为研究河冰与桥梁结构动力相互作用过程和流冰载荷计算方法奠定了基础.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 河冰力学性能试验研究
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 河冰 抗压强度 抗弯强度 弹性模量
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 土木与力学工程
研究方向 页码范围 937-940
页数 4页 分类号 TV312|TU502
字数 3647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2009.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于天来 东北林业大学土木工程学院 82 460 11.0 17.0
5 袁正国 东北林业大学土木工程学院 15 86 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
河冰
抗压强度
抗弯强度
弹性模量
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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52708
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