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摘要:
首先介绍了信息融合技术的定义、基本原理以及与经典信号处理方法的本质差别,然后列举了目前在船舶避碰应用的典型数据融合技术的3个实例,讨论了信息融合的4个层次:数据层融合、特征层状态信息融合、特征层目标特性融合和决策层融合,关键技术与难点:多种传感器的协调管理,优化合成、图像配准、多船避碰系统控制模型建立、船舶碰撞危险度确定和避碰效果检验.依据关键技术与难点指出了可能的几种研究思路,最后介绍了船舶避碰系统中信息融合的发展动态.
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文献信息
篇名 浅谈信息融合技术在典型船舶避碰系统中的应用
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 信息融合 多传感器 船舶避碰系统 图像配准
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 雷达和图像信号处理
研究方向 页码范围 177-181
页数 5页 分类号 TP391|U66
字数 6157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2009.z1.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪国强 北京理工大学光电工程系 203 3505 29.0 52.0
2 邹斌阳 北京理工大学光电工程系 4 7 2.0 2.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
信息融合
多传感器
船舶避碰系统
图像配准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
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