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摘要:
文章阐述了发动机台架的动力性指标和经济性指标,介绍了汽车冷却系统的计算方法,主要是散热器等零部件的选择,并通过实例进行风扇能力和散热器能力的校核,得出了相关结论.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车冷却系统计算方法研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车冷却系统 逆向计算 散热系数 冷却常数
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 汽车发动机与结构部件
研究方向 页码范围 128-130
页数 3页 分类号 U464.138
字数 2083字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷红敏 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 3 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车冷却系统
逆向计算
散热系数
冷却常数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
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