飞行力学设计的新思路

• 作者: 常伯浚
• 来源期刊: 中国科学E辑
• 关键词: 飞行力学 MDO 一体化设计
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 航天飞行力学及其它
• 页码范围: 575-578
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

对于现代高性能飞行器而言,飞行力学是与各类学科紧密相关的纽带.为了要获得飞行器良好的总体性能,必须要有良好的飞行力学设计.对此,提出了一个飞行力学设计的新思路.为满足现代飞行器高的操纵性,稳定性、机动性.宽的速度应用范围(亚、超声速)等要求,采用发动机、进气道与弹体一体化设计,三通道协同控制以及主动控制等技术,导致了多类学科交叉耦合,使得单一学科分别设计的方法难以解决现代飞行力学设计问题,采用多学科设计优化(MDO)技术就成为现代飞行器设计的必然选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常伯浚		6	59	2.0	6.0