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摘要:
车身结构的复杂性及知识表达的不精确性,使得车身故障症状与故障原因之间的映射表现为随机和不确定.针对这些特点,在大量车身测量数据和历史诊断案例的基础上,将贝叶斯网络引入到车身偏差故障诊断中去.对贝叶斯网络的参数学习进行了探讨,结合实例统计和相关性分析建立了车身偏差诊断的贝叶斯网络模型.最后用以某车型的偏差诊断案例对该方法进行了验证,结果表明该方法在工程实际中有一定的指导性.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的车身制造偏差诊断
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 车身偏差 贝叶斯网络 故障诊断
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 故障与诊断
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U463.82
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金隼 上海交通大学上海市数字化汽车车身重点实验室 84 716 14.0 22.0
2 刘红铺 上海交通大学上海市数字化汽车车身重点实验室 1 5 1.0 1.0
3 刘银华 上海交通大学上海市数字化汽车车身重点实验室 4 37 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身偏差
贝叶斯网络
故障诊断
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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