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摘要:
利用压密注浆技术对湿陷性黄土地区既有铁路涵洞地基进行加固,能有效地控制涵洞不均匀沉降,消除黄土的湿陷性,提高涵洞地基承载力.具有施工对行车干扰小、质量容易保证、工程造价低等特点,值得推广应用.
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注浆加固技术
大块(碎)石填筑地基
应用
注浆法加固湿陷性黄土铁路路基应用研究
注浆法
湿陷性黄土
铁路路基
固结
湿陷性
路基加固
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压密注浆在宁西铁路涵洞地基加固中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 压密注浆 涵洞地基 湿陷性黄土 不均匀沉降 承载力
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 184-185
页数 2页 分类号 U4
字数 1161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.093
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔齐飞 西安铁路局科研所 5 13 2.0 3.0
2 李恒 西安铁路局科研所 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
压密注浆
涵洞地基
湿陷性黄土
不均匀沉降
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导