停机区推出共用停止点设计优化

• 作者: 唐小卫 朱金福 高强
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推出共用停止点 飞机推出 航班延误 设计优化
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 技术开发
• 页码范围: 156-160
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3617字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.036

摘要

从停机区飞机推出共用停止点设计入手,采用减少航班推出时间的方法达到减少航班延误时间的目的.分析了飞机推出过程中存在的冲突问题,提出了在保证安全的前提下将停机位分组共享推出共用停止点,设计了使用推出共用停止点的规则.建立了推出共用停止点的数量与坐标的数学模型,设计了1种满足实际设计需要的层级递进搜索算法.通过算例验证了停机位分组推出共用停止点可以减少飞机推出时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高强	南京航空航天大学民航学院	61	584	14.0	20.0
2	朱金福	南京航空航天大学民航学院	238	2880	28.0	40.0
3	唐小卫	南京航空航天大学民航学院	30	172	7.0	12.0