循环参数对涡轮级间燃烧室发动机性能影响

• 作者: 宋文艳 宋迪源 骆广琦
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 航空发动机 涡轮级问燃烧室发动机 循环参数 单位推力 耗油率
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 152-154
• 页数: 3页
• 分类号: V235.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.05.041

摘要

文中采用变比热部件法建立了某型涡轮级间燃烧室发动机性能仿真程序,对比分析了风扇增压比、高压压气机增压比、涵道比、涡轮前温度等主要循环参数对涡轮级问燃烧室发动机和常规发动机性能参数的影响.结果表明:这些循环参数变化时,涡轮级问燃烧室发动机单位推力增长幅度较大,耗油率性能变化曲线趋于平缓,发动机综合性能提升,循环参数的可供选择范围变宽.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆广琦	西北工业大学动力与能源学院	7	45	5.0	6.0
2	宋文艳	空军工程大学工程学院	1	7	1.0	1.0
3	宋迪源	空军工程大学工程学院	1	7	1.0	1.0