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摘要:
基于视点的细节层次模型对于提高三维GIS中地形模型的漫游速度以及减少地形模型的数据量具有重要的作用.为了提高地形模型的漫游速度,开发与视点相关的细节层次模型的数据结构和算法,推导细节层次模型的误差计算公式,建立误差受控的细节层次模型,同时缝合漫游时细节层次模型中的缝隙现象.试验结果表明,误差受控的细节层次地形模型对于减少三维漫游过程中几何数据的装载昔和提高漫游速度具有明显的效果.
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海底地形模型
水深与误差联合估计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 误差受控的多细节层次地形模型的实现
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 细节层次模型 地形模型 误差受控 三维漫游
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 P208
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁卫东 武汉科技大学汽车与交通工程学院 36 527 12.0 22.0
2 朱晓宏 武汉科技大学汽车与交通工程学院 27 386 10.0 19.0
3 金贵林 武汉科技大学汽车与交通工程学院 12 38 3.0 6.0
4 王庆国 武汉科技大学汽车与交通工程学院 15 36 3.0 5.0
5 孙泰屹 武汉科技大学汽车与交通工程学院 5 79 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (23)
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研究主题发展历程
节点文献
细节层次模型
地形模型
误差受控
三维漫游
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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月刊
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11-2246/P
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北京西城区三里河路50号
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