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摘要:
结合某主跨125 m的大跨径连续梁桥工程实例,对悬臂浇筑施工过程中箱梁腹板出现的斜裂缝进行局部有限元分析和裂缝成因理论分析.计算结果和理论分析表明,腹板斜裂缝主要由腹板下弯束产生的径向力和腹板的横向拉应力产生,并针对性地提出裂缝处理和预防措施.实践表明,这些措施效果显著.
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文献信息
篇名 大跨径连续梁腹板下弯束与腹板斜裂缝探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 大跨径连续梁 腹板下弯束 腹板斜裂缝 裂缝处理预防
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U448.21+5
字数 3464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2009.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亮亮 8 35 3.0 5.0
2 姜扬剑 3 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径连续梁
腹板下弯束
腹板斜裂缝
裂缝处理预防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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