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摘要:
介绍了输油臂紧急分离装置的组成及功能,该装置的紧急分离接头为双球阀结构,具有较高的可靠性和密封性.球阀操纵油缸为内藏液压行程开关的单向差动液压缸,可以提高关闭速度.电液控制系统由插装阀系统构成,蓄能器做辅助能源有利于节约能源.建立了电液控制系统的数学模型,并进行了理论分析和试验分析.结果表明:理论分析与试验结果基本吻合,为优化设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 输油臂紧急分离装置及控制系统的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 输油臂 紧急分离装置 控制系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TH137.52
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2009.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏东海 沈阳工业大学机械工程学院 92 828 12.0 27.0
2 王庆国 沈阳工业大学机械工程学院 9 40 4.0 6.0
3 王野牧 沈阳工业大学机械工程学院 46 198 6.0 12.0
4 王洁 沈阳工业大学机械工程学院 31 223 7.0 14.0
5 张学波 沈阳工业大学机械工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
输油臂
紧急分离装置
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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