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摘要:
介绍了Multi-Agent系统在飞行冲突探测与解脱中的具体应用,将航空器看作具有各自目标如目的地、到达时间和服务标准等的智能体,提出采用协作式多智体协商技术来有效解决冲突问题,并建立了基于Multi-Agent系统的飞行冲突探测与解脱模型.航空器Agent之间可通过航空器数据链通信,采用单调让步协议(MCP)协商,自动就冲突解脱方案达成一致,在保证安全间隔的同时实现空域容量的有效利用.
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文献信息
篇名 Multi-Agent系统在飞行冲突探测与解脱中的应用
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 空中交通管理 冲突探测与解脱(CDR) 多智体 单调让步协议(MCP)
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 9-11,15
页数 4页 分类号 U355.2
字数 3155字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王万乐 10 51 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
冲突探测与解脱(CDR)
多智体
单调让步协议(MCP)
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
总被引数(次)
29572
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