重型平板车液压系统与发动机功率匹配研究

• 作者: 李侃 赵静一
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 平板车 液压系统 发动机 功率匹配
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 745-749
• 页数: 5页
• 分类号: U469.541
• 语种: 中文

摘要

根据重型平板车液压系统功率分配的特点,从发动机与泵的功率匹配、发动机最佳工作点的选取及负载与泵的匹配等环节分析了重型平板车液压系统与发动机功率匹配原理.在充分考虑液压系统效率及发动机载荷的基础上,提出了重型平板车液压系统与发动机功率匹配的实现方案及节能控制规律.TMZ100型重型平板车现场试验表明,此功率匹配系统满足该重型平板车操控性能的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵静一		149	1190	18.0	26.0
2	李侃		8	65	5.0	8.0