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摘要:
在城市交通建设规划中桥梁对区域经济发展的带动及交通出行带来重要的影响,而对于一定规划期内即将建设的多道桥,采取怎样的建设顺序才能达到建设的最大收益.文中建立了用于规划中的多道桥最佳建设顺序的层次模型,给出了多目标模糊决策的数学模型.确定了各种影响因素的模糊求属度函数,应用层次分析方法确定了各个影响因素的权重.并以兰州市为例提出了应用多目标模糊决策的方法来实现在多种模糊因素影响下的桥梁建设最佳顺序分析.
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文献信息
篇名 基于AHP的道桥建设最佳顺序决策计算
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 道桥建设 最佳顺序 模糊决策 计算分析
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U294.8+93
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤旻安 53 162 7.0 9.0
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交通工程
道桥建设
最佳顺序
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导