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摘要:
深圳地铁5号线前海湾站修筑于大面积填海区,并考虑与地铁1号线、穗莞深城际线、前海湾综合交通枢纽进行接驳,车站总长636.7 m,部分淤泥层厚达10余m.以该车站为背景,介绍填海区地铁车站基坑围护结构体系设计、场坪设计及施工方法.
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文献信息
篇名 深圳填海区地铁基坑围护结构设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 填海 淤泥 场坪设计
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U231+.3
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.020
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
填海
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场坪设计
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铁道标准设计
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