分离式隧道非同步开挖岩爆预测研究

• 作者: 秦胜伍 肖云华 邱道宏 陈剑平
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 分离式隧道 岩爆 侧压力系数 有限元模拟 隧道净距
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 515-520
• 页数: 6页
• 分类号: U455.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.02.040

摘要

分离式隧道是深埋长大高速公路隧道施工的主要方式,鉴于两洞的施工进度不同,利用先开挖洞的岩爆发生情况,对后开挖洞的岩爆发生情况进行了预测,并采用有限元数值模拟进行计算分析.结果表明,当初始应力场中的水平应力和竖向应力相当时,随着研究区侧压力系数的增大和净距的减小,后开挖洞拱底发生岩爆的强度会随之增大.当初始应力场中的水平应力占主导地位时,随着研究区侧压力系数的增大和净距的减小,后开挖洞拱顶发生岩爆的强度会随之减少.通过实际工程对计算分析结果进行了验证,结果表明,隧道实际发生岩爆的情况和计算结果较为吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈剑平	吉林大学建设工程学院	154	2283	28.0	41.0
2	秦胜伍	吉林大学建设工程学院	28	186	8.0	13.0
3	邱道宏	吉林大学建设工程学院	8	156	6.0	8.0
7	肖云华	吉林大学建设工程学院	9	112	8.0	9.0