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摘要:
将Agent技术应用于交通枢纽仿真,以导入的AutoCAD枢纽模型文件和用户绘制的逻辑区作为仿真场景,智能体以逻辑设施节点的转向比例方式选择路径,结合社会力模型, 模拟了行人在枢纽内的目标选择、行走、避让和排队行为,实现了行人智能体在枢纽内的自由行走,揭示出枢纽内客流瓶颈随时间的变化过程.
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文献信息
篇名 智能体(Agent)技术在交通枢纽仿真系统中的研究与应用
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 智能体 微观仿真 交通枢纽
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 104-106,111
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2819字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张娜 46 555 13.0 23.0
2 陈震 24 182 8.0 13.0
3 王甦菁 8 87 5.0 8.0
4 吕涛 2 8 2.0 2.0
5 陈彬 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能体
微观仿真
交通枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导