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摘要:
不利天气导致交通条件及路面状况恶化是引发道路交通事故的重要原因.扩展浮动车技术能利用车载传感器实时采集全程路况信息,并通过车载无线通信网络,将采集到的路况信息传递给其他受到影响的附近车辆,同时通过信息中心将信息传达给更广泛的受众,对保障不利天气下道路行车安全具有重要作用.文中分析了利用扩展浮动车技术识别不利天气下路况的研究现状,构建了基于扩展浮动车技术的信息采集和路况识别系统,提出了实现不利天气下路况识别的扩展浮动车关键技术.
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文献信息
篇名 不利天气下路况识别现状研究与展望
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通安全 不利天气 扩展浮动车技术 车载传感器 路况识别
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U491.2+45
字数 2972字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初秀民 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 103 1130 17.0 28.0
2 吴青 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 82 807 16.0 24.0
3 马育林 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 8 54 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
不利天气
扩展浮动车技术
车载传感器
路况识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导