尺寸不变,功率更强

• 作者: Dr. Volker Demuth
• 来源期刊: 变频器世界
• 学科: 工学
• 关键词: 功率模块 续流二极管 尺寸 IGBT模块 混合动力汽车 占用空间 第四代 发动机
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 110-111
• 页数: 2页
• 分类号: TN773

摘要

续流二极管与前一代相比,新的1200CAL二极管的功率增加30%,但大小仍旧相同,这使得功率模块可以留出了更多的空间。此外,新的第四代赛米控CAL~（TM）续流二极管适用于最高达175℃的高温应用。这些优势意味着如今的IGBT模块占用空间更少,并可用在更高的温度中,从而使它们适用于苛刻的环境条件中,如混合动力汽车的发动机中。