车道变换行为特性研究

• 作者: 徐慧智 李洪强 程国柱
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车道变换行为 交通调查 行为特性
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 1959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.014

摘要

基于运行方向、环境、轨迹3个角度进行了车道变换行为的分类,按照意图产生、间隙选择、执行3个阶段划分了车道变换行为,分析了跟车调查和定点调查获取的实测数据,揭示了车道变换行为的时空分布特性.认为发生车道变换行为的时间间隔在1～2 min之间,不同车型发生车道变换行为的时间间隔有所不同;出入口相对于在直线段发生的车道变换行为更加频繁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洪强		5	82	4.0	5.0
2	徐慧智		11	184	9.0	11.0
3	程国柱		42	881	14.0	29.0