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摘要:
研究公路工程项目管理中业主与承包商问的协调问题.在对业主和承包商间关于公路工程项目质量、工期、成本博弈关系分析的基础上,提出了基于激励约束机制的公路工程项目管理协调理论,建立了以各个工序间网络图关系约束基础上的业主与承包商关于公路工程项目质量、工期、成本博弈的双层规划模型,其中上层为业主追求激励强度效用值最大化模型;下层为承包商追求工程效益最大化模型.采用遗传算法对其进行优化求解,具体的工程项目仿真结果表明:按照"固定基本总价款+奖罚"的方式建立业主对承包商的激励约束机制,可实现以提高工程质量为主目标的业主与以经济效益为主目标的承包商间的协调,是提高公路工程管理水平的有效方法.
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文献信息
篇名 基于激励约束机制的公路工程项目管理协调研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 协调 激励约束机制 公路工程项目管理 双层规划 遗传算法
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U415.2
字数 6096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞明宝 河北工业大学土木工程学院 69 533 14.0 18.0
2 刘娟 1 7 1.0 1.0
3 赵新萍 河北工业大学土木工程学院 4 30 4.0 4.0
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公路工程项目管理
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研究起点
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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107459
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