原文服务方: 岩土力学       
摘要:
近年来,强夯置换墩法以其工期短、施工简单等特点在软基工程中得到了越来越广泛的应用.但由于对其加固机制的研究还不是很深入,理论研究远远滞后于工程实践,难以建立起符合强夯碎(块)石墩特点的设计理论和方法.为此针对海满高速公路实际工程,结合有限元分析,对该方法处理湿地软基的加固机制进行了深入研究,其结果可供施工设计人员参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 强夯置换墩法处理公路软基的机制研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 软基 强夯置换墩法 加固机制 有限元法 湿地
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 3753-3758
页数 6页 分类号 TU472.3~+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.12.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫澍旺 天津大学建工学院 287 3740 31.0 44.0
2 冯守中 9 67 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
软基
强夯置换墩法
加固机制
有限元法
湿地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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