间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析

• 作者: 张肖宁 马林
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 间接拉伸 单轴压缩 动态模量 主曲线 相位角 移位因子
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 11-17,21
• 页数: 8页
• 分类号: U414.75
• 字数: 7092字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.003

摘要

采用目前我国常用的5种沥青混合料,在间接拉伸试验模式下,用标点装配模式测量系统,准确测定沥青混合料的动态模量;根据时一温转换原则,建立了参考温度为20℃的动态模量及相位角主曲线;对2种试验模式下的5种沥青混合料的动态模量及相位角主曲线的进行了比较分析,得出2种动态模量值之间转化的拟合公式.结果表明:2种试验模式下,沥青混合料的动态模量,相位角及移位因子均存在较为明显的区别;2种试验模式下动态模量相关关系拟合方程的拟合效果非常好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张肖宁	华南理工大学道路工程研究所	371	6973	41.0	59.0
2	马林		8	38	3.0	6.0