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摘要:
从潜艇在军事和国防中的重要地位出发,结合潜艇发展史上出现的重大事故,简要介绍了国内外潜艇救生技术的现状和发展趋势,创新性地提出了气囊技术用于潜艇应急上浮方案的设想,并对该方案的组成、工作过程及主要参数计算做了重点阐述.以某救生艇为例建立了潜艇上浮的模型,计算该艇从水下600 m上浮至水面的时间,充分展现了气囊方案的优越性.与潜艇传统的压载水系统做了比较,指出了各自的优缺点.提出了本方案具体实施所需的关键技术及今后研究工作的重点.
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海上核事故
医学应急救援
内容分析
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文献信息
篇名 气囊技术用于潜艇应急上浮方案探讨
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 气囊技术 潜艇 应急上浮 数学模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U674.76|U676.8+3
字数 3584字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绳 8 18 3.0 3.0
2 王明剑 4 10 2.0 3.0
3 陈庆 3 17 2.0 3.0
传播情况
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2018(2)
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  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气囊技术
潜艇
应急上浮
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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