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摘要:
采用多通道技术建立的汽车驾驶模拟器视景系统,可以给用户带来很强的沉浸感.分析了常用多通道视景设计中的问题,提出了1种基于离轴投影的视域分配方法,设计并实现了1种视景同步方案.实验证明,运用以上方法实现的视景系统,完全满足了汽车驾驶模拟器对视景系统的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 多通道汽车驾驶模拟器视景仿真系统设计与实现
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 汽车驾驶模拟器 多通道视景仿真 同步 离轴投影
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2893字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴超仲 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 97 1142 19.0 28.0
2 高嵩 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 20 148 7.0 11.0
3 王锴 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车驾驶模拟器
多通道视景仿真
同步
离轴投影
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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