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摘要:
针对异步化汽轮发电机阻尼特性,提出了在电力系统中采用异步化汽轮发电机部分取代传统同步发电机来抑制低频振荡的理论.分析了电力系统产生低频振荡的原因,研究了异步化汽轮发电机的阻尼特性.以一典型两机两区域系统为例,对异步化汽轮发电机抑制电力系统低频振荡的效果进行了仿真分析,仿真结果进一步表明在电力系统中引入异步化汽轮发电机,能改善系统的动暂态运行特性,并能有效抑制电力系统的低频振荡.
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文献信息
篇名 异步化汽轮发电机对电力系统低频振荡的抑制
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电力系统 异步化汽轮发电机 低频振荡 阻尼特性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 126-130,157
页数 6页 分类号 TM301.3
字数 3111字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖勇 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 170 2920 28.0 50.0
2 刘刃 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 15 530 9.0 15.0
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研究主题发展历程
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电力系统
异步化汽轮发电机
低频振荡
阻尼特性
研究起点
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期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
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