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摘要:
随着我国高速铁路的不断发展,大体积混凝土预制箱梁所需数量巨大,而保证这种构件质量的特殊模板机构尤为莺要.介绍一种全自动液压箱梁模板,并在多个预制梁场应用后取得良好的效果.通过箱梁内模结构、液压系统组成、现场使用方式及构件成型效果的介绍,较全面地说明了此箱梁内模的特点及应用,指出该箱梁内模入模与出模具有两种方式:整体支撑状态吊入、吊出;整体收缩状态拖入、拖出.
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文献信息
篇名 高速铁路箱梁内模施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 高速铁路 箱梁内模 液压系统 入模 出模
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 模板脚手架工程
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 TU755.22
字数 2376字 语种 中文
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1 石亚明 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
箱梁内模
液压系统
入模
出模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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58
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